Audi 80 B3 1000-euro-haasteessa

Audi 80 B3 osallistuu 1000-euro-haasteeseen, ja kysymys kuuluu: kuinka hyvin se pärjää vanhojen autojen kilpailussa?

Ensimmäinen huolenaihe on outo ääni, joka kuuluu kiihdytyksessä ja jarrutuksessa. Onko kyseessä kulunut voimansiirto? Haasteen aluksi on pelkoa siitä, kestäisikö auto koko matkan.

Kuitenkin pian selviää, että ääni johtuu vääristä vaimentimista, jotka olivat asentamattomasta korjaamosta. Vaikka vauriot häiritsevät, ne eivät vaaranna matkaa.

Audi 80:n polttoaineenkulutus herättää huomiota; valmistaja ilmoitti sen olevan 7,4 litraa, mutta käytännössä se näyttää kuluttavan enemmän. Säännöllinen huolto on elintärkeää vanhan auton kunnossapidossa.

Audi 80 tarjoaa mukaan tasapainoista ajoa. Sen ohjaus ja erinomainen sisustus antavat vaikutelman kestävyydestä ja laadusta. Vaikka auto on esteettisesti tylsä, sen ajokokemus on huoleton ja miellyttävä.

Kilpailussa Audi 80:n esitykselle annetaan vaihtelevaa palautetta; se on käytännöllinen, mutta ei erityinen. Kollegat löytävät hauskuutta musiikista ja podcastista, mikä tekee matkasta miellyttävämmän.

Audin auton ajokokemuksessa on kuitenkin puutteita, kuten heikko moottoriteho ja ohjauksen jäykkyys. 75 hevosvoimaa ja pakollinen manuaalivaihteisto tekevät ajamisesta vähemmän innostavaa, mutta se ylläpitää harkitun ja tasapainoisen ajotavan.

Audi 80:ssä on muutamia rajoituksia, kuten moottorin vaatimattomuus ja ohjauksen epätarkkuus ilman tehostusta. Yhteistyö Serpentien kanssa Etelä-Tirolissa osoittautui haasteelliseksi, mutta Audi 80:lla on silti vahva ja rehellinen maine.