THG-quotan lasku huolestuttaa asiantuntijoita

THG-quotan kehitys herättää huolta. Viime aikojen tapahtumat, kuten Kiinaan liittyvä petoskandaali, jossa monia väärennettyjä projekteja paljastui, ovat johtaneet siihen, että THG-palkkio saattaa laskea entisestään.

Vuonna 2022 sähköautojen omistajat saivat 420 euroa vuodessa palkkiona, mutta nykyisin maksimi on vain 110 euroa. Tämä merkittävä lasku asettaa kyseenalaiseen asemaan uusiutuvien energialähteiden edistämisen liikenteessä.

Bundesverband THG Quote -järjestön mukaan tilanne on huolestuttava, sillä niin kutsutuille 'edistyksellisille biopolttoaineille' annetaan kaksinkertainen laskentamahdollisuus THG-quotassa. Tämä on johtanut paitsi taloudellisiin väärinkäytöksiin myös siihen, että sähköautoilu, vety ja biometanoli näyttävät vähemmän houkuttelevilta vaihtoehdoilta.

Järjestö vaatii konkreettisia muutoksia. Erityisesti se varoittaa mahdollisista muutoksista liittovaltion päästövähennyslakiin, joka sallii täyttämättömien tavoite-ehdotusten siirtämisen tuleville vuosille. Tämä voisi johtaa siihen, että öljyalan yritykset pystyttäisivät siirtämään tarpeettomia THG-sertifikaattejaan seuraaville vuosille, mikä edelleen vähentäisi maksettavaa palkkiota ja hidastaisi latausverkon kehitystä.

Yhdistyksen mukaan ainoa keino tukea sähköautojen kasvua on nostaa THG-quotan pitkän aikavälin tavoitteita merkittävästi ja keskeyttää uhkaava palkkion lasku.