Land Rover Defender Octa: 635 hevosvoimaa

Uuden Defender Octan myötä Land Rover tarjoaa huikeat 635 hevosvoimaa, mikä tekee siitä voimakkaimman Defenderin, joka on koskaan nähty. Tässä uudessa mallissa on yhdistetty kaikki se, mistä Defender on tunnettu, ja lisätty siihen modernia tehoa.

Defender on ollut yli 60 vuoden ajan ikoninen auto, mutta sen viimeaikainen muutos on nostanut sen jälleen jalustalle. Kun hinnat ovat nousseet, ovat rekisteröinnit kuitenkin kasvaneet, ja Land Rover on todellakin onnistunut houkuttelemaan uusia asiakkaita.

Octa on saanut nimensä Octaederistä, ja se ei ole vain näyttävä malli; se on myös suunniteltu tarjoamaan ensiluokkainen suorituskyky. Uuden 4,4-litraisen moottorin, joka on peräisin BMW:ltä, avulla Defender Octa ylittää aiemmat rajoitteet ja tuo mukanaan jopa 800 Nm vääntöä.

Aikaisemmat ongelmat Euro-7-normien kanssa ovat pakottaneet Land Roverin luopumaan aiemmasta V8:sta, mutta tämä uusimpaan huipputeknologiaan perustuva moottori on enemmän kuin tarpeeksi vaikuttava. Moottorin teho antaa kyvyn kiihdyttää 0–100 km/h vain 4,0 sekunnissa, joten vanhan mallin rajoitukset ovat nyt historiaa.

Octan ulkonäkö on myös rohkeampi. Koteloitu 7 cm leveämpiin kaarisiin renkaisiin ja varustettuna näyttävällä näkyvällä hiilikuidulla, tämä auto erottuu varmasti joukosta. Uudet istuimet lisäävät mukavuutta, vaikka motorin voima tuntuu pääasiassa ajossa.

Se, mikä tekee Defender Octasta erityisen, eivät ole vain sen asfaltilla sujuvasti kulkevat ominaisuudet, vaan sen kyky suoriutua haasteista maastossa. Uuden hydraulisateisen alustan ansiosta se voi ylittää esteitä ja seisoa vankasti vaikeissakin olosuhteissa. Uuden lentokäynnistysohjelman ansiosta, jos auto menettää otteen tiestä, se osaa säätää alustan, jotta laskeutuminen olisi pehmeämpää.

Yhteenvetona, Defender Octa on rakennettu tarjoamaan huipputekniikan yhdissä erinomaisessa ja monipuolisessa paketissa. Painopiste on sekä tie- että maasto-ominaisuuksissa, ja siksi malli tulee varmasti menestymään maastoajoissa, kuten Dakar-ralleissa, kun sitä kuljetetaan aavikoille tulevaisuudessa. Ei ole ihme, että perustushinta on 185.300 euroa, mutta se on indikoimassa myös eksklusiivista laatua.