BMW M4 CS (2024) - Tehokkuuden Mestari

BMW M4 CS (2024) on testaa, ja se voi olla uusi mittapuu suorituskykyautoissa. Salzburgringillä järjestetyssä tapahtumassa M-johtaja Dirk Häcker esitteli uuden mallin, mutta näki myös kritiikkiä tuotteen hintatasosta ja suorituskyvystä verrattuna M3 Competition -malliin.

Tilaisuuden aikana myös BMW:n vahva pääjohtaja Franciscus "Frank" van Meel oli läsnä. Hän halusi itsekin testata auton radalla, mikä lisää kiinnostusta uutta M4 CS:ää kohtaan.

Ajon aloittamista edelsi lyhyt esittely autosta, jonka projektipäällikkö Robert Pilsl kävi läpi. M4 CS:n perustana on päivitetty M4 Coupé, mutta se on saanut lisätehoa ja -stractions ominaisuuksia. Tehoa on nostettu 20 hevosvoimalla verrattuna nykyiseen Competition-malliin.

Auton keveys on saavutettu osittain hiilikuituosilla, vaikka takaistuimia ja melua eristettäviä materiaaleja ei ole poistettu. Painoa on joka tapauksessa saatu vähennettyä merkittävästi. M4 CS:n moottorina toimii 3.0-litrainen kuusisylinterinen biturbo, joka kehittää 550 hevosvoimaa ja 650 Nm vääntöä.

Ajettavuuden osalta M4 CS:n erikoisuutena on yhteistyö Michelin Cup 2 R -renkaiden kanssa, jotka parantavat merkittävästi auton pitoa ja käsiteltävyyttä. Tämän ansiosta M4 CS on suoriutunut Nürburgringin pohjoisrata-ajosta erinomaisin aikoihin, vain 3,8 sekuntia hitaammin kuin CSL.

Vaikka aluksi oltiin skeptisiä M3 CS:n jälkeen, uusi M4 CS on onnistunut voittamaan sydämiä ja osoittamaan, että se ansaitsee paikan M-autoilun huipulla sekä CS-logon käyttäjänä.