VW ID.7: E-Passat Tourer ja urheilullinen GTX

Volkswagen tuo markkinoille ID.7-mallin, joka yhdistää tilavuuden ja tehojen. Tämä malli on kuin moderni Passat, joka vetää erityisesti nuorten huomion.

Huolimatta menestyksestään, ID.7:llä on ollut imago-ongelmia. Se ei ole erityisen seksikäs tai tunteellinen, vaikka sen tilavuus kolmimetrisen akselivälin ansiosta on huomattava. Tämä muutos on kuitenkin tulossa, sillä VW lanseerasi äskettäin uuden Tourer-version, joka tuo lisää tilaa ja voimaa edellisiin malleihin verrattuna.

Tänä syksynä markkinoille saapuu ID.7 Tourer, joka on ensimmäinen sähköinen farmariauto Volkswagenilta. Sen hinta alkaa 54 795 eurosta, mikä tekee siitä kilpailukykyisen vaihtoehdon muiden sähköisten autojen rinnalla, kuten BMW i5 Touring ja Nio ET5 Touring.

Uudessa mallissa on tilava ja hyvin suunniteltu tavaratila, joka tarjoaa noin 550 litraa tilaa. Tämä voidaan laajentaa 605 litraan, kun takaistuimet asetetaan cargo-asentoon. Tämän kapasiteetin ansiosta ID.7 Tourer on käytännöllinen valinta, joka kilpailee muun muassa Passat Variantin ja ID-perheen SUV-mallien kanssa.

ID.7 GTX lisää myös sporttisuutta mallistoon. Uudessa GTX-mallissa on 326 hevosvoimaa, mikä tuo mukanaan all-wheel drive -tekniikan. Tämä malli lupaa jännitystä ja vetoa myös perinteisille autoilijoille, joilla on intohimo nopeuteen.

Akun kapasiteetti on nostettu 86 kWh:iin, mikä mahdollistaa jopa 595 kilometrin toimintamatkan WLTP-standardin mukaan. Tämä malli sopii täydellisesti pitkän matkan ajamiseen, samalla kun se muistuttaa diesel-autoista tuttuja ajokokemuksia.

Erilaiset ohjelmistopäivitykset, kuten ChatGPT-integraatio ja pelikonsolitoiminnot, pitävät ajon mielenkiintoisena lataustauoilla. ID.7 GTX:n huippunopeus on 180 km/h, mikä riittää useimmille.

Yhteenvetona, ID.7 Tourer tarjoaa käytännön ja mukavuutta, kun taas GTX-malli houkuttelee urheilullisemmasta ajamisesta kiinnostuneita. Volkswagen tekee selvästi töitä tehdäkseen ID.7:stä todellisen kilpailijan perinteisille autoille.