Sähköauton lataaminen tavallisesta pistorasiasta

Kun sähköautoa ladataan tavallisesta pistorasiasta, on tärkeää ymmärtää, että tämä ei ole aina paras vaihtoehto. Vaikka se saattaa tuntua helpolta ratkaisulta, asiaan liittyy useita riskejä ja rajoituksia.

Ensinnäkin on huomattava, että tavalliset pistorasiat on suunniteltu kuluttamaan huomattavasti pienempiä virtoja kuin sähköautot tarvitsevat lataamiseen. Siksi tätä lataustapaa kutsutaan usein 'hätälataamiseksi', ja se tulisi varata ainoastaan hätätapauksia varten.

Lataaminen voi kestää jopa 24 tuntia, riippuen ajoneuvon akkujen kapasiteetista ja lahjoitettavasta virrasta. Tällä hetkellä standardi kotitalouspistorasia on rajoitettu 2,3 kW -tehoon, mikä voi pidentää latausaikaa huomattavasti. Esimerkiksi 38 kWh akku voi ladata täyteen yli 15 tunnissa.

Jatkuva suuri virrankäyttö voi ylikuumentaa pistorasioita ja johtoa, mikä voi johtaa jopa tulipalon riskiin. Tämän vuoksi on tärkeää keskustella vakuutusyhtiön kanssa ennen kuin latausratkaisua ryhdytään käyttämään säännöllisesti.

Suositeltava vaihtoehto on asentaa seinälatauslaite, eli Wallbox, joka voi ladata sähköautoa lähes viisi kertaa nopeammin kuin tavallinen pistorasia. Nämä laitteet on suunniteltu kestämään suurempia virtoja ja tarjoavat turvallisemman latauskohteen.

Muistettavaa on myös, että latauskaapelin tulee olla sopivaa laatua. Mikäli käytetään jatkojohtoa, sen on oltava erityisesti sähköautolle tarkoitettu, jotta se voi turvallisesti johtaa tarvittavan virran ilman ylikuumenemista.

Akkudeista ja pistorasioista huolehtiminen on kaikkien sähköautojen omistajien vastuulla, ja asiantunteva sähköasentaja voi auttaa tarkastamaan sähköverkon kunnon. On tärkeää, että kaikki käytetyt pistorasiat ovat ehjiä ja asianmukaisesti maadoitettuja, jotta lataus olisi turvallista.