Suzuki Swift 1.2 Hybrid MT: Testi 2024

Suzuki Swift 1.2 Hybrid MT on viehättävä pieni auto, mutta se ei ole virheetön. Tuoreessa testissä paljastui, että uusi Swift osoittaa heikkouksiaan jarrutuksessa.

2014 lanseerattu Swift on kompaktikokoinen, mitaten vain 3,86 metriä ulkoa, mutta sen sisätilat tarjoavat yllättävän paljon tilaa. Suuret ikkuna-aukot parantavat näkyvyyttä, mikä tekee ajamisesta vaivattomampaa. Takapenkillä tosin tilaa toivottiin enemmän, sillä suuremmille matkustajille polvituki saattaa jäädä vähäiseksi.

Swiftin tekniset tiedot ovat vakuuttavat; 1,2-litrainen kolmisytytinmoottori tuottaa 82 hevosvoimaa ja siihen lisätään mildhybrid-teknologia. Tämä yhdistelmä tarjoaa riittävän suorituskyvyn, mutta kiihtyvyys on varsin maltillista, sillä nollasta sataan kiihtyminen vie 11,7 sekuntia. Tämä auto ei ole suorituskyvyn kuningas, mutta se erottuu erityisesti polttoainetehokkuudessaan, kuluttaen vain 4,4 litraa sataa kilometriä kohti.

Kuljettajalle ja matkustajille suunniteltu kojelauta on pelkistetty ja yksinkertainen. Vaikka materiaali on perusluokkaa, se vaikuttaa käytännölliseltä, vaikka jotkut käyttäjät saattavatkin kaivata parempaa kosketusnäytön herkkyyttä ja navigaation sujuvampaa käyttöä. Nostalginen digitaalinen mittaristo on hyvin luettavissa, ja USB-liittimet ovat saatavilla mukavuudeksi.

Kuitenkin jarruteho on Swiftin heikkous; jarrutusmatkat ovat liian pitkiä, mikä on nykyaikaisessa autossa huolestuttavaa. Auto jakaa kuljettajalle hyvää ajokokemusta, mutta se kaipaisi lisää tarkkuutta ja suorituskykyä.

Kaiken kaikkiaan Suzuki Swift 1.2 Hybrid MT on kohtuuhintainen vaihtoehto kaupunkiajoon. Se on tilava, taloudellinen ja helppo ajaa, mutta parannuksia tarvitaan turvallisuuteen ja ajodynamiikkaan. Swift tarjoaa hyvän mahdollisuuden niille, jotka etsivät järkevää pienautoa.