SGS Arrow C1: Tuning-ikonin uusi elämä

SGS Arrow C1 – Tuning-maailman kirkkaimpia tähtiä: Arrow C1:n matka on täynnä innovaatioita ja rohkeita ideoita.

80-luvun voimasana "ei ole mahdotonta" jää elämään, sillä silloin tuntui kaikki olevan mahdollista muotimaailmassa, musiikissa ja erityisesti moottoriurheilussa. Tällöin myös tuning-teollisuus kasvoi huimaa vauhtia, ja Chris Hahn nousi yhdeksi sen suurimmista nimistä.

Hahn ei ainoastaan pidennä, laajenna ja räikeytä kalliita limusiineja, vaan hän myös toteuttaa autot, joihin valmistajat eivät uskalla tarttua. Esimerkiksi S-luokan avoauto kahdella tai neljällä ovella tai avattu BMW 850 – tällaiset muunnokset ovat tarjolla vain Chris Hahnin Styling Garagessa Pinnebergissä.

Hahn esitteli työtään ensimmäisen kerran IAA-messuilla 1985, ja siellä hän paljasti loistavan SGS Arrow C1 -mallin. Tämä auto yhdistää kolme aikakautta Mercedes-historiasta: sen pohjana on 500 SEC (C 126), mutta se yhdistää 300 SL:n (W 198) siipiluukun ja C 111:n ennätysauton etuosan.

Vaikka Hahn halusi alun perin kopioida C 111:n, hänen suunnitelmansa muuttui muiden kilpailijoiden takia. Hän päätti muokata SGS Gullwing -mallista parhaan mahdollista flügeltürer-tyyppisen auton, johon hän lisäsi C 111:n ilmeen.

Vaikka hyökkäys oli vaikuttava, liiketoiminta ei sujunut kuin tanssi, ja valmistus päättyi vain muutaman yksilön jälkeen. Styling Garage meni konkurssiin, ja Arrow C1 vietti vuosikymmeniä unohtuneena, kunnes Chris Hahn löysi sen jälleen ja aloitti sen kunnostuksen.

Restaurointi alkoi perusteellisesti, sillä vain noin 1000 kilometrin ajettu Mercedes 500 SEC oli hyvässä kunnossa, mutta useat osat vaativat vaihtamista. 15 kuukauden urakan jälkeen Arrow C1 palautui takaisin näyttelyyn ja voitti Best Car of the Show -palkinnon Retro Classics -tapahtumassa Stuttgartissa.

Hahnin mukaan tällaisen auton ajaminen on ainutlaatuista ja se kerää aina huomiota. Hän on kuitenkin enemmän käytännön miehiä kuin autoharrastaja, ja pitää autoa enemmän työkaluna kuin harrastuksena. Hän on kuitenkin ylpeä siitä, että voi jakaa Arrow C1:n tarinan ja osoittaa, kuinka luovuus ja yritteliäisyys voivat saavuttaa suuria asioita.

Chris Hahnilla on jo uusia suunnitelmia, eikä tuntemattomuus uhkaa häntä. Hän ohjaa katseensa uuteen Porsche 911 Targaan, johon hän haluaa lisätä flügeltüren.