Kupplungin vaihto: Kustannukset ja vinkit

Kupplung on tärkeä osa autoa, joka vaatii huolellista huoltoa ja mahdollista vaihtoa työn aikana. Yleensä vaihdon yhteydessä vaihdetaan myös vaihteisto, mikä voi viedä jopa neljä tuntia, ja joissain tapauksissa jopa kaksitoista tuntia, jos moottori ja vaihteisto on poistettava yhdessä. Kustannukset voivat nousta jopa 2000 euroon, jolloin monet pohtivat, kannattaako kupplungin vaihto tehdä itse.

Vuodesta 1997 eteenpäin valmistetuissa autoissa on yleensä itsesäätävät kupplungit, jotka vaativat erityistyökaluja asennuksessa. Vaikka internetin keskustelufoorumeilla on "asiantuntijoita", jotka väittävät, että kupplungin voi vaihtaa ilman oikeita työkaluja, todellisuudessa väärät toimenpiteet voivat aiheuttaa rikkoutumisen, mikä johtaa lisäkustannuksiin.

Esimerkiksi VW Golf IV 1.4 bensiinimallin kupplungin osat maksavat yhteensä noin 420 euroa, ja asennusaika on 3,6 tuntia. Tämä on varsin kilpailukykyinen hinta kunnolliselle huollolle, kun otetaan huomioon työn laatu.

Nykyautojen kupplungit ovat kestäviä, vaikkakin niiden käyttöikä voi lyhentyä väärän käytön vuoksi, kuten liian kuuman ympäristön tai äkillisten pysähtymisten vuoksi. Kupplungin käyttöikä voi lyhentyä esimerkiksi raskaiden perävaunujen vetämisestä johtuvasta ylimääräisestä kuormituksesta.

Kupplungia käytettäessä on tärkeää noudattaa muutamaa perussääntöä: pidä jalka irti polkimesta ja päästä poljin irti vaihteiden vaihdon jälkeen. Tämä estää ylimääräistä kulumista ja lisää kupplungin kestävyyttä.

Nykyään useimmat kupplungit ovat itsesäätämättömiä ja niiden kuntoa on vaikeaa arvioida. Jos kupplungin toimintakyky alkaa heikentyä, on parempi viedä auto huoltoon ennen kuin ongelmasta tulee suurempi.

Kupplungin asennus vaatii huolellisuutta. Se koostuu pääasiassa kolmesta levystä, jotka toimivat yhdessä. Väärin asennettuna tai käytettynä ne voivat aiheuttaa suurempia ongelmia, mikä tarkoittaa lisää kustannuksia omistajalle.