Renault Arkana - En rimelig SUV med utfordringer

Renault Arkana har beveget seg inn i det norske bruktbilmarkedet som en spennende alternativ SUV med kupeform. Siden lanseringen i 2021 har denne bilen møtt blandede tilbakemeldinger, særlig når det gjelder dens design sammenlignet med dens tekniske egenskaper.

Med en attraktiv pris på bruktmarkedet, er Arkana et fristende alternativ til populære modeller som VW Polo. Vårt fotografeksemplar, med litt over 100.000 kilometer på telleren, koster omtrent det samme som en eldre Polo med lik motorisering. Det er viktig å merke seg at Arkana, til tross for sitt robuste utseende, er mer egnet for asfalterte veier enn røffe terreng.

Innvendig tilbyr Arkana et romslig førerområde. Plassforholdene foran er gode, og bilen har et familievennlig interiør, men den kupeformede taklinjen kan være utfordrende for passasjerer over 1,80 meter, som kan føle på begrenset hodeplass. Koffertplassen er imponerende, og kan utvides ytterligere ved å felle ned baksetene.

Arkana kan skilte med en omfattende utstyrspakke, inkludert funksjoner som klimaanlegg og LED-belysning. Utseendet og designet på de mer påkostede utgavene gir en følelse av luksus, selv om materialkvaliteten kan være litt varierende.

Når det gjelder motoralternativer, har Arkana flere turbobenzinmotorer tilgjengelig, og selv om disse er effektive, er det ingen dieselalternativer. E-Tech Full Hybrid-motoren gir en annen dimensjon til kjøreopplevelsen, men kan føles uvant på grunn av sitt spesielle girsystem. Kjøreegenskapene er bedre på landeveier, mens vindstøy og motorkraft kan være utfordrende på motorveien.

Det er verdt å merke seg at Renault tilbyr en to-års nybilgaranti, som kan utvides. Det har vært rapportert om enkelte kvalitetssvikt og mulige problemer med hybriddelen, så det kan være lurt å være oppmerksom på dette ved kjøp.

Er Renault Arkana et godt valg? Som en rimelig SUV-alternativ har den mye å by på, men potensielle kjøpere bør være bevisste på bilens tekniske svakheter og felles anerkjente problemer.